HOT ! ■フルリビルドにより、1970年製Nikkan最終モデルに現代的な機能を実装 日立建機日本、数量限定「ZX350LCK-7 マルチブーム仕様機」ミニチュア

日立建機日本、数量限定「ZX350LCK-7 マルチブーム仕様機」ミニチュア。究極のコンプリートマシン・ヨシムラ「トルネード1200ボンネビル。初代「NSX」がスーパーカーに生まれ変わる最新ボディキット。本器はYAMAHAと統合直後の1970年に製造されたTR-134です。ノーマルのTR-134はトランペットとして最低限の機能のみしか搭載されず、現代的なバンドアンサブル（合奏）に持ち込むには厳しいスペックです。もっとも深刻な要因は、演奏しながら音程を調整することが不可能ということ。このTR-134は現在市販器では入手困難なMSボア（細管）のピストンバルブ式のトランペットであることが最大のポイントです。細管の魅力は圧倒的に明るく響くことです。MSボア（細管）なので、ある程度の経験がある奏者向けです。バルブアクションは基本的にTR-134のものです。・ニッケルメッキは約80%の残存率、スライド部分はアンラッカー・各メカニカル部は、吹奏に問題のないプレーヤーズコンディション★当器はオークションサイトでも同時販売しております。★即、購入OKです。トレディアやアズテックなど隠れ名車満載！オートモビルカウンシル2025。日管の工場生産として最終期のトランペットです。⭐️GRIEGO NOUVEAU 4M トロンボーン マウスピース。チューバ マウスピース MEISTER ANTON。メッキが完璧な個体でもバンドアンサンブルでは使い物にはなりません。総銀製YAMAHA YFL-61 フルート 本体 ケース付き。ARB Great Neck Original 6* アルトサックス。当工房のTR-134は現代的なアンサンブルに要求されるスペックをリビルド（再構築）によりフル装備したトランペットへアップグレードしました。希少 JAPAN VINTAGE YAMAHA YTR-1 初代 トランペット。Selmer 純正リガチャー アルトサックス用リガチャー セルマー。現在、細管のトランペットを入手するにはロータリーバルブト・ランペットから選ぶしかありません。トランペット用マウスピース B.Tilz 2C。BAMバストロンボーンケース Softpackシリーズ。この響きは現在主流のMLボア器では出せません。⠀*様 トランペットマウスピース。バリトン S90 170 セルマー マウスピース。また、ヴィンテージ楽器を扱う知識が要求されます。HARRISON ( ハリソン )A2/GP アルトサックス リガチャー。B.sax　Yany Ligature サックスリガチャー。★カスタマイズの内容◉チューニングスライドをリバース仕様にリビルド◉フロント・ベルブレイスをバルブケーシング側に移動◉支柱をクルーク部に移設◉プレス製のウォーターキーをアマドタイプのスピットバルブに換装◉3rdスライドをリバースにリビルド◉3rdスライドのクルーク部の抜き挿しが可能◉3rdスライドにフィンガーリングを装着◉3rdスライドに抜け落ち防止用のストッパーを増設◉1stスライドをリバースにリビルド◉1stスライドにサドルタイプのサムフックを増設◉ニッケルプレートをスクラッチ・ブラッシュ加工で仕上げ★出品内容・日管TR-134（1969年製造）　本体・発送梱包用ケース（当時物）★コンディション・目立つ凹みは修正済みですが、ベルフレアーに修復痕があります。頭部管銀製　ミヤザワフルート gi-bu SH インラインカバードキィ　ケース付。m*様 希少　YAMAHA ロングコルネット YCR-334 赤ベル ノーラッカ。そちらで落札があった場合には、出品を取り消しいたします。トランペット本体 金色 ストレートミュート付き。【音出ました】ポケットトランペット J.Michael。